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8月5日凌晨4時13分，深圳市氣象臺將暴雨紅色預警信號擴展至全市。面對極端天氣大考，電建鐵路公司迅速啟動一級響應機制，統(tǒng)籌在深所有在建項目，以“零傷亡、零事故”為目標，在30分鐘內(nèi)完成“預警—停工—撤離—布防”全鏈條閉環(huán)，再次彰顯“電建速度”與央企擔當。 “閃電”響應，全線停工撤人 收到預警后，深圳地鐵15號線十工區(qū)在30分鐘內(nèi)完成400余人撤離、13臺大型設(shè)備安全停放，該項目依托“智慧+人力”雙軌模式，通過智能抽水泵和“一點一策”排水方案，在暴雨來臨前實現(xiàn)“零積水”。同一時間，其他工區(qū)同步行動，七工區(qū)高壓近電預警系統(tǒng)實時監(jiān)測；一工區(qū)6臺工程搶險車整備待命；車輛段工區(qū)旋挖鉆機、履帶吊全部“大臂平放、鎖止加固；十工區(qū)的智能抽水泵根據(jù)水位傳感器反饋自動啟停，實現(xiàn)“無人值守”排水；四工區(qū)對集裝箱、臨時房屋全部加裝鋼絲繩與纜風繩“雙保險”，并切斷非必要電源；穗莞深指揮部則通過安排專人對排水設(shè)施進行全面排查，清理疏通排水管道、溝渠，確保現(xiàn)場排水系統(tǒng)暢通無阻，有效避免積水內(nèi)澇。截至5時30分，所有在深項目高風險作業(yè)面全部“靜默”。 科技賦能，物資“糧草”前置 電建鐵路公司防汛專班統(tǒng)籌全線儲備沙袋1.2萬個、抽水泵60余臺、應急發(fā)電機10套，形成“工區(qū)—公司—社會”三級物資調(diào)度網(wǎng)。深惠城際項目創(chuàng)新用沙袋封堵龍門吊運行區(qū)域缺口，加固纜風繩防大風傾覆；四工區(qū)為集裝箱加裝“地錨+鋼絲繩”雙保險；三工區(qū)30人搶險隊與屬地街道實時聯(lián)動；車輛段工區(qū)為每臺發(fā)電機配備“一機一臺賬”，每2小時巡檢一次油量、電壓；深惠城際項目更將5000個編織袋、10臺水泵分區(qū)碼放，實現(xiàn)“5分鐘裝車、10分鐘到場”。科技手段與硬核物資筑起“銅墻鐵壁”。 黨旗飄揚，責任在細節(jié)落地 各項目黨組織迅速行動，把“紅色堡壘”筑在最前沿。深圳地鐵15號線二工區(qū)黨員突擊隊24小時巡查，每小時通報水位，對深基坑實施“1小時一巡查”；五工區(qū)將防汛責任細化到每個配電箱、每處擋土墻，確保“隱患不過夜”。 ? “汛情就是命令。我們既要守住安全生產(chǎn)底線，更要以央企速度守護城市安全運行。”目前，在深項目人員安全、設(shè)備無損，排水系統(tǒng)運行正常。電建鐵路公司將根據(jù)雨情動態(tài)調(diào)整防控等級，持續(xù)以“時時放心不下”的責任感，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)保駕護航。
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